ນັບຕັ້ງແຕ່ການອຸດສາຫະກໍາຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໃນປີ 1991, graphite ໄດ້ເປັນອຸປະກອນ electrode ລົບທີ່ເດັ່ນຊັດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ.Lithium titanate, ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງວັດສະດຸ electrode ລົບສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈໃນທ້າຍຊຸມປີ 1990 ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດຂອງມັນ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ວັດສະດຸ lithium titanate ສາມາດຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງໃນໂຄງສ້າງຜລຶກຂອງພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງການແຊກແລະການໂຍກຍ້າຍຂອງ lithium ions, ມີການປ່ຽນແປງຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນຄວາມຄົງທີ່ຂອງເສັ້ນດ່າງ (ການປ່ຽນແປງປະລິມານ.
ອຸປະກອນການ electrode “ສູນກາງ” ນີ້ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຂະຫຍາຍຊີວິດວົງຈອນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium titanate.Lithium titanate ມີຊ່ອງທາງການແຜ່ກະຈາຍຂອງ lithium ion 3 ມິຕິທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ມີໂຄງສ້າງ spinel, ເຊິ່ງມີຂໍ້ດີເຊັ່ນຄຸນລັກສະນະພະລັງງານທີ່ດີເລີດແລະການປະຕິບັດອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາທີ່ດີເລີດ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸ electrode ລົບຄາບອນ, lithium titanate ມີທ່າແຮງສູງກວ່າ (1.55V ສູງກວ່າ lithium ໂລຫະ), ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ຊັ້ນຂອງແຫຼວທີ່ແຂງໂດຍປົກກະຕິຈະເລີນເຕີບໂຕຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງ electrolyte ແລະ electrode ລົບກາກບອນບໍ່ກອບເປັນຈໍານວນຢູ່ດ້ານຂອງ lithium titanate. .
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນການຍາກສໍາລັບ lithium dendrites ທີ່ຈະປະກອບຢູ່ດ້ານຂອງ lithium titanate ພາຍໃນຂອບເຂດແຮງດັນຂອງການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟປົກກະຕິ.ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລົບລ້າງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງວົງຈອນສັ້ນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ lithium dendrites ພາຍໃນຫມໍ້ໄຟ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ກັບ lithium titanate ເປັນ electrode ລົບໃນປະຈຸບັນແມ່ນສູງທີ່ສຸດໃນບັນດາປະເພດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ຜູ້ຂຽນໄດ້ເຫັນ.
ພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນວ່າຊີວິດວົງຈອນຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງ lithium titanate ທົດແທນ graphite ຍ້ອນວ່າວັດສະດຸ electrode ລົບສາມາດບັນລຸຫຼາຍສິບພັນຄັ້ງ, ສູງກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບດັ້ງເດີມທົ່ວໄປ, ແລະມັນຈະເສຍຊີວິດຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ສອງສາມພັນຮອບ. .
ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານແບດເຕີລີ່ lithium-ion ທີ່ເປັນມືອາຊີບທີ່ສຸດບໍ່ເຄີຍເລີ່ມເຮັດຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟ lithium titanate ແທ້ໆ, ຫຼືໄດ້ເຮັດພຽງແຕ່ສອງສາມເທື່ອແລະສິ້ນສຸດລົງຢ່າງໄວວາໃນເວລາທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາບໍ່ສາມາດສະຫງົບລົງແລະຄິດຢ່າງລະມັດລະວັງວ່າເປັນຫຍັງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບດັ້ງເດີມທີ່ເຮັດຢ່າງສົມບູນແບບທີ່ສຸດສາມາດເຮັດສໍາເລັດພຽງແຕ່ 1000-2000 ວົງຈອນການສາກໄຟແລະການໄຫຼ?
Battery.jpg
ເຫດຜົນພື້ນຖານສໍາລັບອາຍຸວົງຈອນສັ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບດັ້ງເດີມເນື່ອງຈາກຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບພື້ນຖານຂອງມັນ - ພາລະທີ່ຫນ້າອາຍຂອງ electrode graphite ລົບ?ເມື່ອ electrode ລົບ graphite ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍ electrode ລົບປະເພດ spinel lithium titanate, ລະບົບເຄມີຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ຄ້າຍຄືກັນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວສາມາດຂີ່ຈັກສິບພັນຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍຮ້ອຍພັນຄັ້ງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຕ່ໍາຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium titanate, ພວກເຂົາເຈົ້າເບິ່ງຂ້າມຄວາມເປັນຈິງທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ສໍາຄັນ: ຊີວິດວົງຈອນທີ່ຍາວນານ, ຄວາມປອດໄພພິເສດ, ຄຸນລັກສະນະພະລັງງານທີ່ດີເລີດ, ແລະເສດຖະກິດທີ່ດີຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium titanate.ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການເກັບຮັກສາພະລັງງານ lithium-ion ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ.
ໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາຫຼືດັ່ງນັ້ນ, ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ lithium titanate ໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຂອງມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນການກະກຽມວັດສະດຸ lithium titanate, ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium titanate, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟ lithium titanate, ແລະການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການເກັບຮັກສາພະລັງງານ.
1. ວັດສະດຸ lithium titanate
ໃນລະດັບສາກົນ, ມີບໍລິສັດຊັ້ນນໍາໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະອຸດສາຫະກໍາຂອງວັດສະດຸ lithium titanate, ເຊັ່ນ Oti Nanotechnology ຈາກສະຫະລັດ, Ishihara Industries ຈາກຍີ່ປຸ່ນ, ແລະ Johnson&Johnson ຈາກສະຫະລາຊະອານາຈັກ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ວັດສະດຸ lithium titanate ທີ່ຜະລິດໂດຍ titanium ຂອງອາເມລິກາມີການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດໃນດ້ານອັດຕາ, ຄວາມປອດໄພ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ແລະອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ.ແຕ່ຍ້ອນວິທີການຜະລິດທີ່ຍາວນານ ແລະ ຊັດເຈນຫຼາຍເກີນໄປ, ລາຄາຕົ້ນທຶນໃນການຜະລິດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດ ແລະ ການສົ່ງເສີມມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ເວລາປະກາດ: 14-03-2024