ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດວິໄຈຕະຫຼາດຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ SNE Research ໄດ້ເປີດເຜີຍບົດລາຍງານທີ່ຄາດຄະເນວ່າ ໝໍ້ໄຟໂຊດຽມໄອອອນຂອງຈີນຈະຖືກນຳໄປຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນປີ 2025, ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ຈະນຳໃຊ້ໃນຂະແໜງລົດຍົນສອງລໍ້, ພາຫະນະໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ.ຄາດວ່າຮອດປີ 2035, ລາຄາແບັດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນຈະຫຼຸດລົງ 11% ຫາ 24% ຕ່ຳກວ່າແບດເຕີຣີ່ລີໂທຽມຟອສເຟດ, ແລະຂະໜາດຕະຫຼາດຈະບັນລຸ 14,2 ຕື້ໂດລາຕໍ່ປີ.
ຂໍ້ມູນລາຍງານ SNE
ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າສະຖານີໂທລະ sodium ion ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດຈາກໂຊດຽມເປັນວັດຖຸດິບ, ມີລັກສະນະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຕ່ໍາ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງໄຟຟ້າເຄມີສູງ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ດີ.ໂດຍອີງໃສ່ລັກສະນະຂ້າງເທິງ, ອຸດສາຫະກໍາໂດຍທົ່ວໄປເຊື່ອວ່າຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມຄາດວ່າຈະຄອບຄອງສະຖານທີ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງລົດໂດຍສານພະລັງງານໃຫມ່, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະລົດສອງລໍ້ທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາໃນອະນາຄົດ, ແລະຮ່ວມມືກັບຫມໍ້ໄຟ lithium ສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການ. ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່.
ຟື້ນຟູ Jianghu ແລະສືບຕໍ່ການບຸກທະລຸໂດຍຜ່ານການ
ເມື່ອເວົ້າເຖິງແບດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຄົນສ່ວນໃຫຍ່ກ່ຽວກັບພວກມັນແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ຂອງແບດເຕີຣີ້ໃຫມ່ທີ່ສາມາດເສີມແບດເຕີລີ່ lithium ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເບິ່ງຄືນ, ການເກີດຂື້ນຂອງທັງສອງແມ່ນເກືອບພ້ອມໆກັນ.
ໃນປີ 1976, Michael Stanley Whittingham, ພໍ່ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium, ຄົ້ນພົບວ່າ titanium disulfide (TiS2) ສາມາດຝັງແລະເອົາ lithium ions (Li+), ແລະເຮັດຫມໍ້ໄຟ Li/TiS2.ກົນໄກການປີ້ນກັບກັນຂອງ sodium ions (Na+) ໃນ TiS2 ກໍ່ໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບ.
ໃນປີ 1980, ສາດສະດາຈານ Armand ນັກວິທະຍາສາດຝຣັ່ງໄດ້ສະເຫນີແນວຄວາມຄິດຂອງ "Rocking Chair Battery".Lithium ion ແມ່ນຄ້າຍຄືເກົ້າອີ້ rocking, ໂດຍທັງສອງສົ້ນຂອງເກົ້າອີ້ rocking ຮັບໃຊ້ເປັນເສົາຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແລະ lithium ion ເຄື່ອນໄປມາລະຫວ່າງສອງສົ້ນຂອງເກົ້າອີ້ rocking ໄດ້.ຫຼັກການຂອງຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມໄອອອນແມ່ນຄືກັນກັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າແບດເຕີຣີ້ເກົ້າອີ້ rocking.
ເຖິງແມ່ນວ່າຄົ້ນພົບເກືອບພ້ອມໆກັນ, ພາຍໃຕ້ທ່າອ່ຽງຂອງການຄ້າ, ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທັງສອງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ.ຫມໍ້ໄຟ Lithium ion ໄດ້ນໍາຫນ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງວັດສະດຸ electrode ລົບໂດຍຜ່ານ graphite, ຄ່ອຍໆກາຍເປັນ "ກະສັດຂອງຫມໍ້ໄຟ".ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫມໍ້ໄຟ sodium ion ທີ່ບໍ່ສາມາດຊອກຫາອຸປະກອນ electrode ລົບທີ່ເຫມາະສົມໄດ້ຄ່ອຍໆຖອນຕົວອອກຈາກທັດສະນະຂອງປະຊາຊົນ.
ໃນປີ 2021, ບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟຂອງຈີນ CATL ໄດ້ປະກາດການຄົ້ນຄວ້າແລະການຜະລິດຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມ ion ລຸ້ນໃຫມ່, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມໄອອອນ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນປີ 2022, ລາຄາຂອງ lithium carbonate, ເປັນວັດຖຸດິບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ເພີ່ມຂຶ້ນສູງເຖິງ 600000 ຢວນຕໍ່ໂຕນ, ເຮັດໃຫ້ການຟື້ນຕົວຂອງຫມໍ້ໄຟ sodium ion ປະສິດທິພາບສູງ.
ໃນປີ 2023, ອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ sodium ion ຂອງຈີນຈະປະສົບກັບການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ.ຈາກສະຖິຕິທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນຂອງໂຄງການໃນເຄືອຂ່າຍຫມໍ້ໄຟ, ເຫັນໄດ້ວ່າໃນປີ 2023, ໂຄງການຫມໍ້ໄຟ sodium ເຊັ່ນ Lake Sodium Energy Sodium Ion Battery and System Project, Zhongna Energy Guangde Xunna Sodium Ion Battery Manufacturing Base Project, Dongchi New Energy Annual Production 20GWh. ໂຄງການຫມໍ້ໄຟ Sodium Ion ໃຫມ່, ແລະ Qingna New Energy 10GWh ໂຄງການຫມໍ້ໄຟ Sodium Ion ຈະເລີ່ມການກໍ່ສ້າງໃນຂະຫນາດໃຫຍ່, ດ້ວຍຈໍານວນເງິນລົງທຶນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຫຼາຍຕື້ / ສິບຕື້.ແບດເຕີຣີໂຊດຽມຄ່ອຍໆກາຍເປັນເສັ້ນທາງການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ.
ຈາກທັດສະນະຂອງໂຄງການການຜະລິດຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມໃນປີ 2023, ຍັງມີຫຼາຍສາຍທົດລອງແລະໂຄງການທົດສອບ.ຍ້ອນວ່າໂຄງການຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນແລະຄ່ອຍໆຖືກປະຕິບັດ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມກໍ່ຈະເລັ່ງ.ເຖິງແມ່ນວ່າຍັງມີບາງຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບຂອງຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ວິສາຫະກິດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ lithium, ລວມທັງການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່, ໄດ້ວາງອອກໃນເສັ້ນທາງນີ້.ໃນອະນາຄົດ, ຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມຍັງຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່ພ້ອມກັບແບດເຕີລີ່ lithium.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການລົງທຶນແລະການເງິນໃນພາກສະຫນາມຂອງຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມຍັງຮ້ອນຂຶ້ນ.ອີງຕາມສະຖິຕິທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນຈາກເຄືອຂ່າຍຫມໍ້ໄຟ, ມາຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2023, 25 ບໍລິສັດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມໄດ້ດໍາເນີນການ 82 ຮອບຂອງການເງິນ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າເມື່ອພວກເຮົາເຂົ້າສູ່ປີ 2023, ລາຄາ lithium ກໍາລັງປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຂອງ roller coaster ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລະວ່າພື້ນທີ່ການພັດທະນາຂອງພະລັງງານ sodium ໃນອະນາຄົດຈະຖືກບີບອັດໄດ້ກາຍເປັນຄວາມກັງວົນໃຫມ່ໃນອຸດສາຫະກໍາ.ກ່ອນໜ້ານີ້ Duofuduo ໄດ້ກ່າວໃນການຕອບຄຳຖາມຂອງນັກລົງທຶນວ່າ, "ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄານ້ຳມັນລີທຽມຄາບອນຈະຫຼຸດລົງເຖິງ 100,000 ຢວນ/ໂຕນ, ໄຟຟ້າໂຊດຽມຍັງຈະສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້."
ໃນລະຫວ່າງການແລກປ່ຽນກັບເຄືອຂ່າຍຫມໍ້ໄຟທີ່ຜ່ານມາ, Li Xin, ປະທານບໍລິສັດ Huzhou Guosheng New Energy Technology Co., Ltd., ຍັງໄດ້ວິເຄາະວ່າວິສາຫະກິດວັດສະດຸຫມໍ້ໄຟພາຍໃນປະເທດເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປີ 2024, ການຫຼຸດລົງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດວັດສະດຸຈະຫຼຸດລົງຕື່ມອີກ. ລາຄາຂອງວັດສະດຸ electrode ບວກ, ອຸປະກອນ electrode ລົບ, ແລະ electrolytes ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ sodium.ຄຽງຄູ່ກັບການໃຫຍ່ເຕັມຕົວເທື່ອລະກ້າວຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມ, ປະໂຫຍດດ້ານລາຄາຂອງແບດເຕີຣີໂຊດຽມເມື່ອທຽບໃສ່ກັບແບດເຕີລີ່ lithium ໃນຕົ້ນທຶນການຜະລິດຈະກາຍເປັນປາກົດຂື້ນ.ເມື່ອກຳລັງການຜະລິດໝໍ້ໄຟໂຊດຽມບັນລຸລະດັບກິກາວັດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ BOM ຂອງເຂົາເຈົ້າຈະຖືກຫຼຸດລົງຢູ່ພາຍໃນ 0,35 ຢວນ/ຊົ່ວໂມງ.
SNE ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຈີນໄດ້ເລີ່ມເປີດນຳໃຊ້ລົດຍົນສອງລໍ້ ແລະ ໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ແບດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນ.Yadi, ບໍລິສັດລົດຈັກໄຟຟ້າຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ, ແລະບໍລິສັດ Huayu Energy ໄດ້ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດໃຫມ່ທີ່ຈະເປີດຕົວລົດຈັກໄຟຟ້າ "Extreme Sodium S9" ໃນທ້າຍປີ 2023;ໃນເດືອນມັງກອນ 2024, ຍີ່ຫໍ້ລົດໄຟຟ້າ Jianghuai Automobile ຂອງຈີນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Huaxianzi ໂດຍນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ Zhongke Haina 32140 cylindrical sodium ion.SNE ຄາດຄະເນວ່າຮອດປີ 2035, ຄວາມສາມາດຜະລິດຂອງໝໍ້ໄຟໂຊດຽມໄອອອນປະຈຳປີຕາມແຜນໂດຍວິສາຫະກິດຈີນຄາດວ່າຈະບັນລຸ 464GWh.
ການເລັ່ງການລົງຈອດແບບໄດນາມິກ
ເຄືອຂ່າຍຫມໍ້ໄຟໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າເມື່ອພວກເຮົາເຂົ້າສູ່ 2024, ນະໂຍບາຍດ້ານຂອງອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ sodium ion ຂອງຈີນຍັງຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງເຂັ້ມງວດ:
ວັນທີ 2 ມັງກອນນີ້, ບໍລິສັດກາບູນໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາລົງທຶນຫຸ້ນສ່ວນກັບນັກລົງທຶນເຊັ່ນ: ບໍລິສັດຊິງເໝົາໝິງເຮີດາກາໄບທີນິວເອັນເອັນເມັນຈຳກັດແລະບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນຮຸງໂຈ່ວໂຈ່ວໂຈ່ວ(ຫຸ້ນສ່ວນຈຳກັດ), ໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດໃນການລົງທຶນດ້ານຍຸດທະສາດ 37,6 ລ້ານຢວນ.ເງິນທຶນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດເລັ່ງການຜະລິດອຸປະກອນໄຟຟ້າທາງລົບຂອງໂຊດຽມ 10,000 ໂຕນ.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 4 ມັງກອນນີ້, ໂຄງການໝໍ້ໄຟໂຊດຽມໄອອອນ BYD (ຊູໂຈວ) ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 10 ຕື້ຢວນ.ໂຄງການສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ sodium ion ແລະຜະລິດຕະພັນສະຫນັບສະຫນູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ PACK, ດ້ວຍກໍາລັງການຜະລິດປະຈໍາປີຕາມແຜນການຂອງ 30GWh.
ວັນທີ 12 ມັງກອນນີ້, ອົງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຕົ່ງຊິງໄດ້ປະກາດວ່າ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດເຂົ້າຮ່ວມຂອງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການຂຶ້ນທະບຽນອຸດສາຫະກຳແລະການຄ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດ.ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນດໍາເນີນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ, ການລົງຈອດອຸດສາຫະກໍາ, ແລະການສົ່ງເສີມການຄ້າຂອງວັດສະດຸ electrode ໃນທາງບວກສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ sodium ion.ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫັນປ່ຽນແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບແບດເຕີລີ່ sodium ion ເຊັ່ນ electrodes ລົບແລະ electrolytes ຈະໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄ້ວາແລະພັດທະນາໃຫ້ທັນເວລາຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດ.
ວັນທີ 15 ມັງກອນນີ້, ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີ Qingna ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບກຸ່ມບໍລິສັດ Lima.ກຸ່ມ Lima ຈະຊື້ຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມ ion ທີ່ຜະລິດໂດຍ Qingna Technology ສໍາລັບການຜະລິດຍານພາຫະນະທີ່ສົມບູນຂອງຕົນເຊັ່ນ: ສອງລໍ້ແລະສາມລໍ້, ດ້ວຍປະລິມານການຊື້ເປົ້າຫມາຍປະຈໍາປີ 0.5GWh.ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າໃນທ້າຍປີ 2023, Qingna Technology ໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ sodium ion 5000 ຊຸດຈາກພະແນກ Forklift ຂອງ Jinpeng Group.Qingna Technology ກ່າວວ່າບໍລິສັດປະຈຸບັນມີຫຼາຍກວ່າ 24 GWh ຂອງສັນຍາການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຢູ່ໃນມື.
ວັນທີ 22 ມັງກອນນີ້, ມີລາຍງານວ່າ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພະລັງງານ Nako ແລະ Pangu New Energy ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ.ສອງຝ່າຍຈະອີງໃສ່ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນ, ຮັດແໜ້ນຕະຫຼາດ, ດຳເນີນການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນການພັດທະນາ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຜະລິດໝໍ້ໄຟໂຊດຽມ ແລະ ວັດຖຸສຳຄັນ, ໃຫ້ທິດຊີ້ນຳຢ່າງຈະແຈ້ງໃນແຜນການສະໜອງ ແລະ ການຂາຍ. 3,000 ໂຕນໃນສາມປີຂ້າງຫນ້າ.
ວັນທີ 24 ມັງກອນນີ້, ບໍລິສັດວັດສະດຸຟລູໂອຣິນ Zhongxin ໄດ້ເປີດເຜີຍແຜນການຈັດວາງພາກເອກະຊົນໂດຍສະເໜີວ່າຈະເພີ່ມທຶນບໍ່ເກີນ 636 ລ້ານຢວນໃຫ້ແກ່ 3 ໂຄງການໃຫຍ່ແລະເພີ່ມທຶນການເຮັດວຽກ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງວັດສະດຸໄຟຟ້າໃຫມ່ Zhongxin Gaobao ວາງແຜນທີ່ຈະເສີມສ້າງສາຍຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີ Gaobao ສາຂາ, ປັບປຸງໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ, ແລະເພີ່ມໂຄງການທີ່ມີການຜະລິດປະຈໍາປີຂອງ 6000 ໂຕນຂອງ sodium fluoride ແລະ 10000 ໂຕນຂອງ sodium hexafluorophosphate.
ວັນທີ 24 ມັງກອນນີ້, ບໍລິສັດ Luyuan Energy Materials, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Kaiyuan Education, ບໍລິສັດການສຶກສາອາຊີວະສຶກສາ, ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມມືກັບລັດຖະບານປະຊາຊົນເຂດ Huimin, ເມືອງ Binzhou, ແຂວງ Shandong ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງລະດັບ gw ຂະຫນາດໃຫຍ່. ໂຄງການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ sodium ion.ການຮ່ວມມືທີ່ຕ່າງຝ່າຍຕ່າງມີຜົນປະໂຫຍດລະຫວ່າງສອງຝ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການໂທລະສັບມືຖືຫມໍ້ໄຟ sodium ion ໃນສິດທິຂອງ Huimin County;ໂຄງການສະຖານີເກັບພະລັງງານໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຂະໜາດ 1GW/2GWh.
ວັນທີ 28 ມັງກອນນີ້, ຜະລິດຕະພັນທົດລອງແບັດເຕີຣີ nano solid sodium ion ຄວາມໜາແໜ້ນຂະໜາດໃຫຍ່ຂະໜາດໃຫຍ່ອັນທຳອິດຂອງສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີ Nikolai ຢູ່ເຂດເຕັກໂນໂລຊີສູງ Tongnan, Chongqing.ແບດເຕີຣີ້ນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ວັດສະດຸ electrode ໃນທາງບວກແລະທາງລົບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ພັດທະນາໂດຍສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ Nikolai, ປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: ການດັດແປງ nano ຂອງຫນ້າດ້ານ electrode, ສູດ electrolyte ທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແລະ in-site solidification ຂອງ electrolyte.ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟເຖິງ 160-180Wh / kg, ເຊິ່ງທຽບເທົ່າກັບຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate.
ໃນພິທີລົງນາມແລະຖະແຫຼງຂ່າວທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 28 ມັງກອນນີ້, ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີ Nikolai ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືໂຄງການກັບບໍລິສັດ Gaole New Energy Technology (Zhejiang) ຈຳກັດ ແລະ ມະຫາວິທະຍາໄລ Yanshan ເພື່ອຮ່ວມກັນດຳເນີນການຄົ້ນຄ້ວາແລະພັດທະນານາໂນ. ແບດເຕີລີ່ sodium ion ແຂງແລະສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນຜົນສໍາເລັດທາງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ.
ຕອນບ່າຍວັນທີ 28 ມັງກອນນີ້, ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີພະລັງງານໃໝ່ຊຸບເປີໂຊດຽມຈຳກັດໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບເມືອງໝຽນຈູ,ແຂວງເສສວນໂຄງການອຸດສາຫະກຳວັດຖຸທີ່ສຳຄັນຂອງແບັດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ເກັບຮັກສາພະລັງງານ.ການລົງທຶນທັງຫມົດຂອງໂຄງການແມ່ນ 3 ຕື້ຢວນ, ແລະຖານການຜະລິດສໍາລັບການ 80000 ໂຕນ sodium ion ອຸປະກອນຫມໍ້ໄຟ cathode ຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃນ Mianzhu.
ເວລາປະກາດ: 25-03-2024