ແບດເຕີຣີ Lithium ມີລັກສະນະຂອງການສາກໄຟສູງແລະປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.ນອກເຫນືອຈາກການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ພວກມັນຍັງຖືກຖືວ່າເປັນຜະລິດຕະພັນເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງໃນທົ່ວໂລກ.ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີນີ້, ການຂາດແຄນພະລັງງານສາກົນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ອງການໃນຕະຫຼາດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນເກັບຮັກສາພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ການສົ່ງອອກຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງຈີນໄດ້ປະສົບກັບການເຕີບໂຕຢ່າງລະເບີດ.
ຍອດປະລິມານການສົ່ງອອກແບດເຕີລີ່ລີທຽມໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີກາຍເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ເປີດເຜີຍເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2023, ອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງຈີນໄດ້ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ການຜະລິດເກີນ 400 gigawatts ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປີຕໍ່ປີຫຼາຍກ່ວາ 43%.ໃນຂະນະທີ່ການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສົ່ງອອກຍັງປະຕິບັດໄດ້ດີ.
ຜູ້ສື່ຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກດ່ານພາສີຟູໂຈ່ວວ່າ, ໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີນີ້, ການສົ່ງອອກລົດໂດຍສານໄຟຟ້າ "3 ຊະນິດໃໝ່" ຂອງແຂວງຟູຈ້ຽນ, ແບັດເຕີຣີລີໂທມ, ແລະໜ່ວຍແສງຕາເວັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ການສົ່ງອອກແບດເຕີລີ່ລີທຽມເປັນທີ່ໜ້າຈັບໃຈທີ່ສຸດ. , ມີການຂະຫຍາຍຕົວຂອງປີຕໍ່ປີ 110,7%.ການສົ່ງອອກຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງແຂວງ Fujian ໄດ້ກວມເອົາ 112 ປະເທດແລະພາກພື້ນທົ່ວໂລກ, ບັນລຸການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກໃນພາກພື້ນເຊັ່ນ: ສະຫະພາບເອີຣົບແລະອາຊຽນ.
ຢູ່ເມືອງນິງເຕ້ແຂວງຟູຈ້ຽນ, ການສົ່ງອອກແບດເຕີລີ່ລີໂທມໃນເຄິ່ງປີທຳອິດບັນລຸ 33,43 ຕື້ຢວນ, ກວມເອົາ 58,6% ຂອງຍອດມູນຄ່າສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງແຂວງຟູຈ້ຽນໃນໄລຍະດຽວກັນ.Ningde Times, ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ກ່າວວ່າລາຍໄດ້ໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຂົາເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບສອງເທົ່າຂອງປີໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີນີ້.
Wu Kai, ຫົວຫນ້າວິທະຍາສາດຂອງ Ningde Times: ພວກເຮົາສາມາດເຈາະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຢູ່ຕ່າງປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງແລະນໍາໃຊ້ມັນກັບເກືອບທຸກບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການປະຕິບັດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີນີ້, ການສົ່ງອອກຫມໍ້ໄຟ lithium ໃນຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງປະເທດໄດ້ມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວ.ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີນີ້, ການສົ່ງອອກແບດເຕີລີ່ລີໂທມຂອງ "ສາມຕົວຢ່າງໃໝ່" ຂອງແຂວງກວາງຕຸ້ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 27,7%.ກວາງຕຸ້ງຍຶດໝັ້ນໄລຍະເວລາປ່ອງຢ້ຽມ, ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດລະບຽບການເສດຖະກິດການຄ້າສາກົນ, ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຂອບເຂດນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍດ້ານການຄ້າກັບຕ່າງປະເທດ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດນຳໃຊ້ເງິນປັນຜົນຂອງອົງການຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
Chen Xinyi, ຮອງຫົວຫນ້າກົມທຸລະກິດທີ່ສົມບູນແບບຂອງພາສີກວາງໂຈວ: ວິສາຫະກິດ AEO ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລະຮັບຮູ້ໂດຍພາສີສາມາດໄດ້ຮັບອັດຕາການທົບທວນຄືນເອກະສານຕ່ໍາໃນປະເທດແລະພາກພື້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກັບພາສີ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຄ້າ.ພວກເຮົາໄດ້ປູກຝັງວິສາຫະກິດ 40 ແຫ່ງຢູ່ຫຼາຍຕົວເມືອງເຊັ່ນກວາງໂຈ່ວ ແລະ ຟູຊານ ເຂົ້າເປັນວິສາຫະກິດ AEO (ຜູ້ດຳເນີນການຮັບຮອງ).
ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ແຂວງ Fujian ແລະ Guangdong ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, ປະລິມານການສົ່ງອອກຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ໄດ້ເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ, ກາຍເປັນເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ທີ່ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງການຄ້າຕ່າງປະເທດໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ໍາ Yangtze.
Luo Junjie, ຮອງປະທານບໍລິຫານສະຫະພັນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກຈີນກ່າວວ່າ, ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີນີ້, ໃນບັນດາ "ສາມປະເພດໃຫມ່" ທີ່ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງການຄ້າຕ່າງປະເທດແຫ່ງຊາດ, ມູນຄ່າການສົ່ງອອກຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ເພີ່ມຂຶ້ນ 58,1% ປີ. ໃນປີ.
Yibin, Sichuan: ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວເພື່ອສ້າງ "ເມືອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ"
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະ ກຳ ຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງຈີນແມ່ນມີຄວາມຕັ້ງໃຈດີແລະມີຄວາມໄດ້ປຽບອັນດັບ ໜຶ່ງ.ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ໃນເວລາໃຫ້ສຳພາດຢູ່ເມືອງ Yibin, Sichuan ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ວ່າ, ເມືອງທີ່ມີແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນແບບດັ້ງເດີມທີ່ເຄີຍຄອບງຳດ້ວຍຖ່ານຫີນແລະ Baijiu, ພວມໃຊ້ຄວາມໄດ້ປຽບຈາກກຸ່ມອຸດສາຫະກຳເພື່ອເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງເມືອງແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າ lithium-ion.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກອງປະຊຸມໝໍ້ໄຟໂລກໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ເມືອງອີ້ບີນແຂວງເສສວນ, ໂດຍມີການນຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກຫຼາຍບໍລິສັດຫຼາຍປະເທດໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ເມືອງຢີບິ່ງ.ພວກເຂົາເຈົ້າມີແງ່ດີກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ສົມບູນຢູ່ທີ່ນີ້.
Matsushita Holdings Global ຮອງປະທານ Jiro Honda: Yibin ມີຜູ້ຜະລິດວັດຖຸດິບຕ່າງໆສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ.ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າຮ່ວມລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາໄດ້ບໍ?ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາເລື່ອງນີ້ແນ່ນອນ.
ເສັ້ນທາງລຸ່ມສໍາລັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ lithium-ion ໃນ Yibin ແມ່ນຫຍັງ?ອີງຕາມຂໍ້ມູນ, ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານໃນ Yibin ໃນປີ 2022 ແມ່ນ 72 gigawatts ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ກວມເອົາ 15.5% ຂອງຈໍານວນທັງຫມົດແຫ່ງຊາດ.Yibin ໄດ້ພັດທະນາຫຼາຍກ່ວາ 100 ໂຄງການຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີ Ningde Era ເປັນ "ຜູ້ນໍາຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ".ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍກວ່າ 15 ໃນທຸກໆ 100 ຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າໃນປະເທດແມ່ນມາຈາກ Yibin.Yibin ກໍາລັງຫັນໄປສູ່ອຸດສາຫະກໍາສີຂຽວແລະຄາບອນຕ່ໍາຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍສຸມໃສ່ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ lithium-ion.
Yibin Kaiyi Automobile Manager Gao Lei: ພວກເຮົາມີແຜນທີ່ຈະຢຸດການຜະລິດແລະການຂາຍຍານພາຫະນະນ້ໍາມັນບໍລິສຸດໃນປະເທດຈີນແຕ່ປີ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ.ພວກເຮົາທັງຫມົດແມ່ນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟອັດສະລິຍະ, ການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟຂອງລົດບັນທຸກຫນັກ, ແລະເຕັກໂນໂລຊີອື່ນໆໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນ Yibin.ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາການເກັບຮັກສາພະລັງງານຈະເປັນທິດທາງໃຫມ່ສໍາລັບຮູບແບບອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຂົາໃນອະນາຄົດ.
Yang Luhan, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການສໍານັກງານການຮ່ວມມືເສດຖະກິດແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ເກີດໃຫມ່ຂອງເມືອງ Yibin: ຫຼັກຂອງອຸດສາຫະກໍາການເກັບຮັກສາພະລັງງານຍັງເປັນຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ເຊິ່ງແມ່ນຂະຫນານກັບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ແລະຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງພວກມັນສາມາດພັດທະນາແບບປະສົມປະສານ. .ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ການແນະນໍາເວທີການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາໃຫມ່, ເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະເສີມລະບົບຕ່ອງໂສ້, ແລະເພີ່ມທະວີການສາທິດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ທ່ານ Fang Cunhao, ເລຂາຄະນະພັກເທດສະບານເມືອງ Yibin: ໃນ 2 ປີຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ລົງນາມໂຄງການໃໝ່ 80 ໂຄງການກ່ຽວກັບວິສາຫະກິດຊັ້ນນຳ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 100 ຕື້ຢວນເຂົ້າໃນບັນດາໂຄງການທີ່ສຳເລັດແລ້ວ.ກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟພະລັງງານລະດັບໂລກກໍາລັງເລັ່ງການສ້າງຕັ້ງຂອງຕົນ.
Suining, Sichuan: ສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງຫມໍ້ໄຟ Lithium ອຸດສາຫະກໍາວັດສະດຸໃຫມ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້
lithium, nickel, cobalt ແລະວັດຖຸດິບອື່ນໆແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium.ໃນເມືອງ Suining, Sichuan, ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນກໍາລັງຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດໂອກາດໃຫມ່ສໍາລັບການພັດທະນາຕະຫຼາດອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ lithium ແລະສຸມໃສ່ການສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາວັດສະດຸໃຫມ່ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium.
ໃນສອງມື້ທີ່ຜ່ານມາ, ສາຍການຜະລິດລີໄຊເຄີນແບດເຕີລີ່ lithium ສິ່ງເສດເຫຼືອໄດ້ເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂອຸປະກອນໃນສວນອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີສູງ Lithium Battery ຂອງ Suining Shehong ເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດແລະເຕັກໂນໂລຢີ.ມັນຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນເດືອນກັນຍາປີນີ້, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ແລະນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຫມໍ້ໄຟ lithium.
Li Yi, ຜູ້ອໍານວຍການຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດແລະເຕັກໂນໂລຢີ Sichuan Shehong: ພວກເຮົາຍຶດຫມັ້ນທີ່ຈະເສີມສ້າງການປົກປ້ອງຊັບພະຍາກອນຕົ້ນນ້ໍາ, ເລັ່ງການບຸກທະລຸຂອງນະວັດຕະກໍາວັດສະດຸທີ່ທັນສະ ໄໝ, ແລະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາປະສານງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ lithium, ຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ. ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ.
ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີນີ້, ອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງ Suining ບັນລຸການເພີ່ມຂຶ້ນ 54.0% ໃນປີຂອງມູນຄ່າເພີ່ມ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດກໍາ.ເທັກໂນໂລຍີນະວັດຕະກໍາຂອງບໍລິສັດວັດສະດຸໃຫມ່ນີ້ "Black Technology Energy Ball" ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟໄວຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate.
Yang Zhikuan, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ Sichuan Liyuan New Materials Co., Ltd.: ພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງອັດຕາການເກັບຮັກສາຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພາຍໃຕ້ສະພາບເຢັນໂດຍການສ້າງຕັ້ງຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງ lithium-ion ຄວາມໄວສູງພາຍໃນວັດສະດຸ electrode ໃນທາງບວກ.
ການອົບຮົມເຕັກໂນໂລຊີນະວັດຕະກໍາຍັງມາຈາກການແລກປ່ຽນແລະການຮ່ວມມືຂອງການຜະລິດຕົນເອງ, ວິຊາການ, ແລະການຄົ້ນຄວ້າ.ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາ Suining ຂອງ Lithium Battery ແລະວັດສະດຸໃຫມ່ທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Chongqing ໄດ້ດໍາເນີນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຢ່າງເພື່ອແນໃສ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.ມັນເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈວ່າໃນປີ 2025, Suining ມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະເກີນ 150 ຕື້ຢວນໃນຂະຫນາດອຸດສາຫະກໍາຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium.
ທ່ານ Jiang Ping, ຫົວໜ້າຫ້ອງການເສດຖະກິດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານເທດສະບານເມືອງ Suining ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພວກຂ້າພະເຈົ້າພະຍາຍາມກາຍເປັນ “ແວ່ນລົມ” ນຳໜ້າການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳໃນຂົງເຂດທີ່ມີຂະແໜງການຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການຮັບໃຊ້ຍຸດທະສາດພະລັງງານທົ່ວປະເທດ.
ຈີນເພີ່ມທະວີການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງຫມໍ້ໄຟ
ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ໃນການສໍາພາດວ່າຈາກທັດສະນະດ້ານວິຊາການຂອງການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ສໍາລັບເວລາດົນນານໃນອະນາຄົດ, ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດຈາກວັດສະດຸ lithium ສ່ວນໃຫຍ່.ຕໍ່ກັບສະພາບຫຍໍ້ທໍ້ຂອງຊັບພະຍາກອນແຮ່ທາດທີ່ຈໍາກັດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະເພື່ອເພີ່ມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາບອກນັກຂ່າວວ່າ, ຄາດວ່າໃນປີ 2025, ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານບໍານານຈໍານວນຫລາຍຂອງຈີນຈະເຂົ້າສູ່ຂະບວນການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອແລະນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່, ແລະຫມໍ້ໄຟຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານໂຕນອາດຈະຖືກຂູດຂີ້ເຫຍື້ອໃນອະນາຄົດ.ບໍລິສັດທີ່ຜະລິດອຸປະກອນລີໄຊເຄີນແບດເຕີລີ່ພະລັງງານກ່າວວ່າພວກເຂົາໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີສູງຈາກອຸປະກອນການຂຸດນ້ໍາມັນເພື່ອເອົາວັດສະດຸຫມໍ້ໄຟຄືນໃຫມ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
Qu Lin, ປະທານກຸ່ມປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ Jerry: ດ້ວຍອຸປະກອນແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຢູ່ຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາເຮັດຄວາມສະອາດຝຸ່ນຫມໍ້ໄຟ, ບັນລຸອັດຕາການຟື້ນຕົວແລະຄວາມບໍລິສຸດສອງເທົ່າ 98%.
ຜູ້ສື່ຂ່າວຍັງໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າ: ສູນຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນຂອງຈີນພວມເລີ່ມດຳເນີນ "ແຜນດຳເນີນງານການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງໝໍ້ໄຟຂອງຈີນ".ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບ "ຫນັງສືຜ່ານແດນຫມໍ້ໄຟ" ແມ່ນໄດ້ຖືກສຶກສາແລະພັດທະນາ, ເຊິ່ງກວມເອົາອົງປະກອບຂອງວັດສະດຸຫມໍ້ໄຟ, ສ່ວນແບ່ງຂອງວັດສະດຸທີ່ນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່, ແລະເນື້ອໃນອື່ນໆ.ນອກນີ້, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ພວມສຶກສາ ແລະ ສ້າງ “ມາດຕະການຄຸ້ມຄອງການນຳໃຊ້ ແລະ ນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີ ພະລັງງານໃໝ່”.ການແນະນໍາວິທີການນີ້ຈະຊ່ວຍປັບປຸງລະບົບການລີໄຊເຄີນແລະການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານແລະເລັ່ງການກໍ່ສ້າງລະບົບນິເວດສີຂຽວແລະວົງ.
Qu Guochun, ຜູ້ອໍານວຍການສູນພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາອຸປະກອນຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ: ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມທະວີການຄວບຄຸມການປຸງແຕ່ງຂອງວັດຖຸດິບຫມໍ້ໄຟ, ວັດສະດຸຫມໍ້ໄຟທີ່ສໍາຄັນ, ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ, ແລະ recycle ຫມໍ້ໄຟ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕົ້ນນ້ໍາແລະລຸ່ມນ້ໍາ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການແນະນໍາແລະການຜະລິດຕາບອດ, ນໍາໄປສູ່ການຜະລິດເກີນແລະປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 02-02-2023