—— ປະກອບສ່ວນໃຫ້ແກ່ການເປັນກາງຂອງກາກບອນໃນຕະຫຼາດເຊນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂອງຈີນທີ່ພວມພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍການລົງນາມໃນສັນຍາສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກກັບບໍລິສັດ Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd.
ບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາໂລຫະປະເສີດ Tanaka ຈໍາກັດ (ສໍານັກງານໃຫຍ່: Chiyoda-ku, ໂຕກຽວ, ປະທານບໍລິຫານ: Koichiro Tanaka), ບໍລິສັດຫຼັກຂອງກຸ່ມໂລຫະປະເສີດ Tanaka ທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດອຸດສາຫະກໍາໂລຫະປະເສີດ, ປະກາດວ່າໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາ. ຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຈີນ Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd. ຂໍ້ຕົກລົງສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ catalyst electrode.
Ya'an Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd., ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງບໍລິສັດ Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd. (ວາງແຜນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການດໍາເນີນງານຢ່າງເປັນທາງການໃນລະດູຮ້ອນຂອງ 2024) ຈະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນການຜະລິດໃນໂຮງງານແລະຈະເລີ່ມຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. cell electrode catalysts ສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນໃນປີ 2025. Tanaka Kikinzoku ອຸດສາຫະກໍາມີສ່ວນແບ່ງສູງຂອງຕະຫຼາດ catalyst electrode cell ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນທົ່ວໂລກ.ຜ່ານການຮ່ວມມືນີ້, ກຸ່ມ Tanaka Kikinzoku ສາມາດຕອບສະໜອງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງທາດອີເລັກໂທຣດຂອງຈີນ.
ຮູບພາບ 5.png
～ກ່ຽວກັບຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າເຊລນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງອຸດສາຫະກໍາໂລຫະປະເສີດ Tanaka
ປະຈຸບັນ, ສູນພັດທະນາຄາຕາລິສ FC ໃນໂຮງງານ Shonan ຂອງ Tanaka Kikinzoku Industries ກໍາລັງພັດທະນາ ແລະຜະລິດ electrode catalysts ສໍາລັບຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ polymer electrolyte (PEFC) ແລະ polymer electrolyte water electrolyte (PEWE), ແລະຂາຍວັດສະດຸ cathode (*1) ສໍາລັບ PEFC.catalysts Platinum ແລະ platinum alloy catalysts ທີ່ມີກິດຈະກໍາສູງແລະຄວາມທົນທານ, catalysts platinum ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການເປັນພິດຂອງ carbon monoxide (CO) ສໍາລັບ anodes (*2), OER catalysts (*3), ແລະ anodized iridium catalysts ສໍາລັບ PEWE.
PEFC ປະຈຸບັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດເຊນນໍ້າມັນ (FCV) ແລະຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຄົວເຮືອນ "ENE-FARM".ໃນອະນາຄົດ, ຄາດວ່າຈະນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະການຄ້າເຊັ່ນ: ລົດເມແລະລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກສິນຄ້າເຊັ່ນ forklift, ເຄື່ອງຈັກຫນັກການກໍ່ສ້າງ, ຫຸ່ນຍົນແລະເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ, ແລະຂະຫຍາຍຂອບເຂດການນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂົງເຂດອື່ນໆ.PEFC ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ສາມາດຜະລິດພະລັງງານສູງ, ແລະນໍາໃຊ້ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີຂອງໄຮໂດເຈນແລະອົກຊີເຈນ.ມັນເປັນອຸປະກອນການຜະລິດພະລັງງານທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມໂລກໃນອະນາຄົດ.
ບັນຫາຕົ້ນຕໍທີ່ກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມນິຍົມຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການນໍາໃຊ້ platinum.ອຸດສາຫະກໍາໂລຫະປະເສີດ Tanaka ໄດ້ມຸ່ງຫມັ້ນໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງ catalyst ໂລຫະປະເສີດສໍາລັບການຫຼາຍກ່ວາ 40 ປີ, ແລະໄດ້ພັດທະນາ catalysts ທີ່ສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມທົນທານສູງໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ໂລຫະປະເສີດ.ໃນປັດຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກໍາໂລຫະປະເສີດ Tanaka ກໍາລັງພັດທະນາຕົວກະຕຸ້ນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການຄົ້ນຄວ້າວັດສະດຸຂົນສົ່ງໃຫມ່, ວິທີການຮັກສາຫຼັງການປິ່ນປົວ, ແລະການພັດທະນາຊະນິດໂລຫະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຂຶ້ນ.
ແນວໂນ້ມຕະຫຼາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໂລກ
ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານ, ຈີນສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມການພັດທະນາພະລັງງານ hydrogen ແລະ FCV ເປັນອຸດສາຫະກໍາຍຸດທະສາດ.ເພື່ອຊຸກຍູ້ການຄົ້ນຄວ້າ, ພັດທະນາ ແລະ ນິຍົມເຕັກໂນໂລຊີນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລັດຖະບານຈີນໄດ້ວາງນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍຕ່າງໆ, ເຊັ່ນການໜູນຊ່ວຍແລະນະໂຍບາຍພາສີບຸລິມະສິດເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາແລະການນຳໃຊ້ລົດຍົນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ.ນອກນີ້, ລັດຖະບານຈີນຍັງຈະກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສະໜອງພະລັງງານໄຮໂດເຈນຢູ່ບັນດາຕົວເມືອງແລະສາຍຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນ.ໃນອະນາຄົດ, ຕະຫຼາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະພັດທະນາຕື່ມອີກ.
ເອີຣົບແລະສະຫະລັດຍັງສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ (※4).ໃນຊຸດນະໂຍບາຍ “ພໍດີສຳລັບ 55” ເພື່ອແກ້ໄຂການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດທີ່ສະຫະພາບເອີລົບໄດ້ຮັບຮອງເອົາໃນເດືອນເມສາປີ 2023, ຮ່າງກົດໝາຍໄດ້ຮັບຜ່ານ.ຫຼັງຈາກປີ 2035, ໃນຫຼັກການ, ລົດໂດຍສານຜູ້ໂດຍສານໃຫມ່ແລະຍານພາຫະນະການຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍຕ້ອງບັນລຸການປ່ອຍອາຍພິດສູນເສຍ (ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ສັງເຄາະໃນກໍລະນີຂອງ "e-fuel" (*5), ລົດໃຫມ່ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຈະໄດ້ຮັບການສືບຕໍ່ເປັນ. ຂາຍຫຼັງປີ 2035).ສະຫະລັດຍັງໄດ້ອອກດຳລັດຂອງປະທານາທິບໍດີໃນປີ 2021, ເພື່ອແນໃສ່ບັນລຸເປົ້າໝາຍລົດໄຟຟ້າກວມ 50% ຂອງຍອດຂາຍລົດໃໝ່ໃນປີ 2030.
ນັບແຕ່ເດືອນກັນຍາ 2022, ກະຊວງເສດຖະກິດ, ການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຂອງຍີ່ປຸ່ນ ຈະປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ສະໜອງພະລັງງານໄຮໂດເຈນ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ ເພື່ອສົ່ງເສີມການເປັນທີ່ນິຍົມຂອງພະລັງງານໄຮໂດເຈນໃນດ້ານການເຄື່ອນໄຫວ.ອີງຕາມການສະຫຼຸບກາງເດືອນກໍລະກົດ 2023 ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ "ພື້ນທີ່ສໍາຄັນ" ຈະໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກເພື່ອສົ່ງເສີມລົດບັນທຸກແລະລົດເມທີ່ມີຫ້ອງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນປີນີ້.
ອຸດສາຫະກໍາໂລຫະປະເສີດ Tanaka ຈະສືບຕໍ່ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ catalyst electrode ສໍາລັບຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ.ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ catalysts electrode ສໍາລັບຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນຈະສືບຕໍ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສົ່ງເສີມຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ realization ຂອງສັງຄົມພະລັງງານ hydrogen.
(※1) Cathode: ຫມາຍເຖິງ electrode ຜະລິດ hydrogen (ເອເລັກໂຕຣນິກອາກາດ) ບ່ອນທີ່ປະຕິກິລິຍາການຫຼຸດຜ່ອນອົກຊີເຈນ.ເມື່ອນໍາໃຊ້ electrolysis ນ້ໍາ (PEWE), ມັນຈະກາຍເປັນເສົາໄຟຟ້າທີ່ສ້າງ hydrogen.
(※2) Anode: ຫມາຍເຖິງ electrode ຜະລິດອົກຊີເຈນ (ເອເລັກໂຕຣນິກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ) ບ່ອນທີ່ປະຕິກິລິຍາການຜຸພັງຂອງ hydrogen ເກີດຂຶ້ນ.ເມື່ອນໍາໃຊ້ electrolysis ນ້ໍາ (PEWE), ມັນຈະກາຍເປັນເສົາໄຟຟ້າທີ່ສ້າງ hydrogen.
(※3)OER catalyst: ເປັນ catalyst ທີ່ກະຕຸ້ນປະຕິກິລິຍາວິວັດທະນາຂອງອົກຊີ (ປະຕິກິລິຍາວິວັດທະນາການອົກຊີ).
(※4) ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ: ຫມາຍເຖິງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວເຊັ່ນ: ຄາບອນໄດອອກໄຊໃນເວລາຂັບຂີ່, ລວມທັງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ແລະຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (FCV).ໃນພາສາອັງກິດ, ມັນຖືກສະແດງໂດຍ "ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ" (ZEV).ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ພາຫະນະໄຟຟ້າແບບສຽບ-in hybrid (PHEV) ແມ່ນຍັງເອີ້ນວ່າຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ.
(※5) e-fuel: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກທີ່ຜະລິດໂດຍຜ່ານປະຕິກິລິຍາເຄມີຂອງຄາບອນໄດອອກໄຊ (CO2) ແລະໄຮໂດເຈນ (H2).
■ກ່ຽວກັບກຸ່ມໂລຫະປະເສີດ Tanaka
ນັບຕັ້ງແຕ່ກຸ່ມໂລຫະປະເສີດ Tanaka ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1885 (Meiji 18), ຂອບເຂດທຸລະກິດຂອງຕົນໄດ້ສຸມໃສ່ການໂລຫະປະເສີດແລະມັນໄດ້ດໍາເນີນກິດຈະກໍາຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ບໍລິສັດມີປະລິມານການຊື້ຂາຍຫຼາຍຂອງໂລຫະປະເສີດໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ແລະບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍປີໃນການຜະລິດແລະຂາຍຜະລິດຕະພັນໂລຫະປະເສີດອຸດສາຫະກໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນໂລຫະປະເສີດເປັນແກ້ວປະເສີດ, ເຄື່ອງປະດັບແລະຊັບສິນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຖານະທີ່ເປັນກຸ່ມຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂລຫະປະເສີດ, ບໍລິສັດກຸ່ມຕ່າງໆໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນແລະຕ່າງປະເທດປະສົມປະສານການຜະລິດ, ການຂາຍແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສະຫນອງຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການ.ໃນປີ 2022 (ຮອດເດືອນມີນາ 2023), ລາຍຮັບທັງໝົດຂອງກຸ່ມແມ່ນ 680 ຕື້ເຢນ ແລະ ມີພະນັກງານທັງໝົດ 5,355 ຄົນ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-11-2023