ໝໍ້ໄຟລົດຈັກມີລັກສະນະດັ່ງນີ້: ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ: ໝໍ້ໄຟລົດຈັກມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ເບົາກວ່າໝໍ້ໄຟລົດເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ພື້ນທີ່ກະທັດຮັດຂອງລົດຈັກ.ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ: ຫມໍ້ໄຟລົດຈັກໂດຍທົ່ວໄປມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງແລະສາມາດສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງພຽງພໍເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຈັກ, ລະບົບໄຟໄຫມ້ແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ.ການສາກໄວ: ຫມໍ້ໄຟລົດຈັກປົກກະຕິແລ້ວຮອງຮັບການສາກໄວ ແລະ ສາມາດສາກໄຟເຕັມພາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ສັ້ນກວ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຈັກສາມາດກັບມາໃຊ້ງານໄດ້ໄວ.ທົນທານແລະເຊື່ອຖືໄດ້: ຫມໍ້ໄຟລົດຈັກຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ສະນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າປົກກະຕິແລ້ວມີຄວາມທົນທານສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ: ໝໍ້ໄຟຂອງລົດຈັກຕ້ອງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ກັບການກະທົບກະເທືອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງການຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ດັ່ງນັ້ນມັນມັກຈະມີຄວາມຕ້ານທານການຊ໊ອກຢ່າງແຂງແຮງ.ອັດຕາການໄຫຼຂອງຕົວມັນເອງຕໍ່າ: ໝໍ້ໄຟລົດຈັກມັກຈະມີອັດຕາການປ່ອຍຕົວຕົນເອງຕໍ່າ, ນັ້ນແມ່ນ, ພວກມັນສູນເສຍພະລັງງານໜ້ອຍລົງເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ ແລະ ສາມາດຮັກສາສະຖານະສາກໄຟໄດ້ດົນກວ່າ.ກະລຸນາສັງເກດວ່າຮູບແບບແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຈັກອາດຈະມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປະສິດທິພາບ.
ຄຸນສົມບັດ ແລະ ຄຸນລັກສະນະຂອງແບັດເຕີລີລົດຈັກມີດັ່ງນີ້: ຂະໜາດນ້ອຍ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບໝໍ້ໄຟລົດ, ໝໍ້ໄຟລົດຈັກແມ່ນມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າເພື່ອຮອງຮັບໂຄງສ້າງຂອງລົດຈັກທີ່ກະທັດຮັດ.ຄວາມຈຸຕໍ່າ: ແບດເຕີຣີຂອງລົດຈັກປົກກະຕິແລ້ວມີຄວາມຈຸຕ່ໍາເພາະວ່າຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງລົດຈັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫມໍ້ໄຟຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່.ຄວາມອາດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນສູງ: ຫມໍ້ໄຟລົດຈັກຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມສາມາດເລີ່ມຕົ້ນສູງເພື່ອໃຫ້ມີກະແສໄຟຟ້າພຽງພໍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກລົດຈັກໃນທັນທີ.ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ: ແບດເຕີລີ່ລົດຈັກໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວທີ່ດີ, ດັ່ງນັ້ນການສາກໄຟສາມາດສໍາເລັດພາຍໃນເວລາສັ້ນໆ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຟື້ນຟູພະລັງງານໄດ້ໄວ.ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ: ຫມໍ້ໄຟຂອງລົດຈັກຕ້ອງມີຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີເພື່ອປັບຕົວໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການກະທົບກະເທືອນແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ລົດຈັກກໍາລັງຂັບຂີ່.ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ: ຫມໍ້ໄຟລົດຈັກຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເພາະວ່າອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນຜະລິດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນລົດຈັກກໍາລັງແລ່ນ.ຊີວິດຮອບວຽນ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ແບດເຕີຣີຂອງລົດຈັກ ມີອາຍຸຮອບວຽນຍາວ ແລະ ສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບໄດ້ດີໃນໄລຍະການສາກໄຟ ແລະ ການໄຫຼອອກຫຼາຍຄັ້ງ.ບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ໝໍ້ໄຟລົດຈັກບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການບຳລຸງຮັກສາ.ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມນ້ໍາຫຼືການສາກໄຟເປັນປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້.ໂດຍທົ່ວໄປ, ຫມໍ້ໄຟລົດຈັກມີລັກສະນະກະທັດລັດ, ຄວາມສາມາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມສູງ, ແລະສາມາດສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຈັກ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-07-2023