Lithium Iron Phosphate (Lithium Iron Phosphate ຫຼື LFP)

LFPs ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທົດແທນຫມໍ້ໄຟອາຊິດຕະກົ່ວ.ມັນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເວທີການເຮັດວຽກພື້ນທີ່, ເຄື່ອງຈັກຊັ້ນ, ຫນ່ວຍ traction, ຍານພາຫະນະຄວາມໄວຕ່ໍາແລະລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ.

ທາດເຫຼັກ Lithium phosphate ແມ່ນທົນທານຕໍ່ສະພາບຂອງການສາກໄຟເຕັມແລະຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍກວ່າລະບົບ lithium-ion ອື່ນໆຖ້າແຮງດັນສູງຖືກຮັກສາໄວ້ໃນໄລຍະເວລາ.ໃນຖານະເປັນການຄ້າ, ແຮງດັນຕ່ໍາຂອງ 3.2V / ເຊນຫຼຸດລົງພະລັງງານສະເພາະ.ນອກຈາກນີ້, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດການຫຼຸດລົງ, ແລະອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາສູງຈະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການ, ແຕ່ຍັງດີກ່ວາອາຊິດນໍາ, ນິໂກນແຄດມິນຫຼື nickel metal hydride.Lithium phosphate ມີການປ່ອຍຕົວຂອງມັນເອງສູງກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການດຸ່ນດ່ຽງເມື່ອພວກເຂົາມີອາຍຸ.

ທາດເຫຼັກ Lithium phosphate ແມ່ນທົນທານຕໍ່ສະພາບຂອງການສາກໄຟເຕັມແລະຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍກວ່າລະບົບ lithium-ion ອື່ນໆຖ້າແຮງດັນສູງຖືກຮັກສາໄວ້ໃນໄລຍະເວລາ.ໃນຖານະເປັນການຄ້າ, ແຮງດັນຕ່ໍາຂອງ 3.2V / ເຊນຫຼຸດລົງພະລັງງານສະເພາະ.ນອກຈາກນີ້, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດການຫຼຸດລົງ, ແລະອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາສູງຈະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການ, ແຕ່ຍັງດີກ່ວາອາຊິດນໍາ, ນິໂກນແຄດມິນຫຼື nickel metal hydride.Lithium phosphate ມີການປ່ອຍຕົວຕົນເອງສູງກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການດຸ່ນດ່ຽງກັບຜູ້ສູງອາຍຸ.

ຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ electrodes ບວກ, electrodes ລົບ, electrolytes, ແຍກ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຕ້ອງການຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ຊີວິດຍາວ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພ.ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງເອເລັກໂຕຣນິກເກີດຂື້ນໂດຍຜ່ານປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີລະຫວ່າງວັດສະດຸ electrode ບວກແລະລົບແລະ electrolyte ເພື່ອສ້າງກະແສໄຟຟ້າ.ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ (ເອົາການຄາດຄະເນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ເປັນຕົວຢ່າງ), electrode ໃນທາງບວກຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງ Li﹢, Li﹢ deintercalated ຈາກ electrode ບວກ, ແລະ inserted ເຂົ້າໄປໃນ electrode ລົບໂດຍຜ່ານ electrolyte ໄດ້;ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເມື່ອປ່ອຍອອກ, Li﹢ຖືກ deintercalated ຈາກ electrode ລົບແລະ inserted ເຂົ້າໄປໃນ electrode ບວກໂດຍຜ່ານ electrolyte ໄດ້.