"ຂ້ອຍໄດ້ສັ່ງລົດໃນເດືອນມິຖຸນາແລະໃນເບື້ອງຕົ້ນຂ້ອຍວາງແຜນທີ່ຈະເອົາມັນຂຶ້ນໃນກາງເດືອນສິງຫາ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວັນທີການຜະລິດໄດ້ຖືກເລື່ອນເວລາຫຼາຍຄັ້ງ.ສຸດທ້າຍ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຖືກບອກວ່າຈະເລື່ອນໄປທ້າຍເດືອນຕຸລາ.ສະນັ້ນ ຂ້ອຍຈຶ່ງປ່ຽນມັນດ້ວຍລົດທີ່ເຈົ້າຂອງອີກຄັນໜຶ່ງຄືນມາໃນຮ້ານ.ດຽວນີ້ລົດມີຢູ່, ແຕ່ລົດຍັງບໍ່ທັນມາເອົາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການຈັດສົ່ງໄດ້ຢຸດເຊົາ."ວັນທີ 22 ສິງຫານີ້, ທ່ານ Wang Jia (ນາມຊື່ຫຍໍ້), ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງ BMW i3 ໃນພາກຕາເວັນອອກຂອງຈີນ, ກ່າວຕໍ່ Times Finance.
Wang Jia ບໍ່ແມ່ນຄົນດຽວທີ່ບໍ່ສາມາດກ່າວເຖິງ BMW i3 ຫຼັງຈາກການສັ່ງຊື້ແລະຈ່າຍຄ່າລົດ.ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຄາດຫວັງຫຼາຍໄດ້ລາຍງານກັບ Times Finance ວ່າການຈັດສົ່ງລົດໃຫມ່ແມ່ນຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ແຜນການນໍາໃຊ້ລົດຂອງພວກເຂົາຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍບໍ່ສາມາດໃຫ້ຄ່າຊົດເຊີຍ.ລຶບເວລາໄປຮັບ.ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຄາດຫວັງເວົ້າຕະຫຼົກວ່າ, “ຕອນນີ້ຂ້ອຍໄປເອົາລົດບໍ່ໄດ້, ຄົນໃນບ້ານຄິດວ່າຂ້ອຍເວົ້າໂອ້ອວດຊື້ລົດ BMW, ແລະເຂົາເຈົ້າບໍ່ກ້າກັບຄືນບ້ານຍ້ອນຢ້ານຖືກຫົວເຍາະເຍີ້ຍ. .”
ກ່ຽວກັບສະຖານະການທີ່ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ພົບກັບ, Times Finance ໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ BMW ໃນກວາງໂຈວໃນຖານະຜູ້ບໍລິໂພກໃນວັນທີ 22 ສິງຫາວ່າ BMW i3 ໄດ້ໂຈະການຈັດສົ່ງທົ່ວປະເທດ, ແລະຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ໃຫ້ເວລາແລະເຫດຜົນທີ່ຊັດເຈນ.
ໃນວັນທີ 22 ສິງຫາ, ພະແນກປະຊາສໍາພັນຂອງ BMW ຈີນບອກ Times Finance ກ່ຽວກັບສະຖານະການຂ້າງເທິງ, "ພວກເຮົາຂໍອະໄພຢ່າງເລິກເຊິ່ງສໍາລັບຄວາມບໍ່ສະດວກທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບລູກຄ້າໂດຍການຢຸດເຊົາການຈັດສົ່ງ.ໃນລະຫວ່າງການກວດກາຄຸນນະພາບພາຍໃນຂອງພວກເຮົາເປັນປົກກະຕິ, ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນ deviations ໃນການຜະລິດໂທລະສັບມືຖືຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບເຕືອນຜູ້ຂັບລົດພະນັກງານກ່ຽວກັບພະລັງງານແລະອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການລາຍງານອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫານີ້.ພວກເຮົາກໍາລັງດໍາເນີນການວິເຄາະດ້ານວິຊາການຢ່າງຫ້າວຫັນແລະຄາດວ່າຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໃນເດືອນສິງຫາ.ພວກເຮົາຂໍອະໄພຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຄວາມບໍ່ສະດວກທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບລູກຄ້າໂດຍການຢຸດການຈັດສົ່ງ, ແລະພວກເຮົາກໍາລັງສຶກສາໂຄງການການດູແລຜູ້ໃຊ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ".
ທີ່ມາ |BMW China ຢ່າງເປັນທາງການ Weibo
ຊັກຊ້າໃນການຈັດສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັລຫມໍ້ໄຟບໍ?
“ມີສອງເຫດຜົນຫຼັກທີ່ຂ້ອຍຊື້ BMW Brilliance i3.ອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນເປັນຍີ່ຫໍ້ BMW, ແລະອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນຍ້ອນວ່າຂ້ອຍຢາກເລືອກລົດໄຟຟ້າ.”ວັນທີ 23 ສິງຫານີ້, ທ່ານ Zhuang Qiang ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີອະນາຄົດໄດ້ບອກກັບ Times Finance.
ດັ່ງທີ່ Zhang Qiang ເວົ້າວ່າ, ເຫດຜົນທີ່ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນເລືອກ BMW Brilliance i3 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ສະສົມຢູ່ໃນຍຸກຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນ.ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ພວກເຂົາສາມາດເລືອກຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດແລະ Tesla ທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ..
Times Finance ໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າເຈົ້າຂອງລົດໃນອະນາຄົດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຕັດສິນໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເດືອນມິຖຸນາ.ອີງຕາມຈັງຫວະຂອງ BMW ແລະເວລາການຈັດສົ່ງທີ່ຕົກລົງໃນສັນຍາ, ພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຮັບລົດໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາປະມານທ້າຍເດືອນສິງຫາ.ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຄາດຫວັງໄດ້ລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບເລກ chassis ໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ, ແຕ່ບໍ່ມີຂ່າວກ່ຽວກັບລົດໃຫມ່ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ.ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາສືບຕໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະການໃຫ້ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກັບສູນບໍລິການລູກຄ້າ, ມັນມີປະໂຫຍດຫນ້ອຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍມີຄໍາຖະແຫຼງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ບາງຄົນເວົ້າວ່າການລະງັບການຈັດສົ່ງແມ່ນຍ້ອນບັນຫາບ່ອນຈອດລົດ, ຄົນອື່ນເວົ້າວ່າມັນເປັນບັນຫາຫມໍ້ໄຟ, ແລະບາງຄົນເວົ້າງ່າຍໆວ່າພວກເຂົາບໍ່ຮູ້.
ທີ່ມາ |ເຄືອຂ່າຍ
"ຈາກທັດສະນະຄວາມປອດໄພ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ຜະລິດແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ຈະຮັກສາລົດ, ແຕ່ບໍ່ມີກໍານົດເວລາ, ມັນຈະເປັນທີ່ຫນ້າລໍາຄານຫຼາຍ."ເຈົ້າຂອງລົດໃນອະນາຄົດກ່າວວ່າ.ເຈົ້າຂອງລົດອື່ນໆໃນອະນາຄົດເຊື່ອວ່າມັນເຂົ້າໃຈໄດ້ທີ່ຈະມີບັນຫາເລັກນ້ອຍກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແຕ່ພວກເຂົາຫວັງວ່າຜູ້ຜະລິດຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ແກ້ໄຂບັນຫາແລະມີທັດສະນະຄະຕິທີ່ຈະໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກເຂົ້າໃຈຄວາມກ້າວຫນ້າ, ແທນທີ່ຈະຖາມຄໍາຖາມແລະລາກໄປໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂ. ບັນຫາ.
ທ່ານ Wang Jia ກ່າວວ່າ ຖ້າລົດຄັນໃໝ່ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ທັນເວລາ, ມັນຍັງສາມາດຮັບເງິນອຸດໜູນລົດພະລັງງານໃໝ່ຈາກລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນໄດ້, ແຕ່ເມື່ອເບິ່ງສະຖານະການການຈັດສົ່ງ i3 ທີ່ລ່າຊ້າແລ້ວ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຂໍເງິນອຸດໜູນແມ່ນໜ້ອຍຫຼາຍ.ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນກ່າວວ່າເຂົາເຈົ້າຫວັງວ່າ BMW ຈະສາມາດໃຫ້ເຫດຜົນຂອງການສົ່ງມອບທີ່ຊັກຊ້າໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ຊີ້ແຈງບັນຫາຕ່າງໆ, ມອບລົດໃຫ້ໄດ້, ແລະວ່າຈະມີແຜນການຊົດເຊີຍຫຼືບໍ່.
ຕາມຂ່າວ Jiemian News, ວັນທີ 26 ກໍລະກົດ, ອີງຕາມວິດີໂອຈາກ blogger ລົດໃນເວທີສັງຄົມ, ລົດ BMW Brilliance i3 ສີຟ້າທັນທີທັນໃດໄດ້ເກີດໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນຕົວຖັງຫມໍ້ໄຟໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.ພະນັກງານຂາຍໃນຮ້ານ 4S ແລະ ເຈົ້າຂອງລົດທົດລອງໄດ້ອອກຈາກລົດຢ່າງໄວວາ ຫຼັງຈາກສັງເກດເຫັນໄຟໄໝ້.ອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວ ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.ດັ່ງນັ້ນ, ບາງຄົນໃນອຸດສາຫະກໍາຄາດຄະເນວ່າການຊັກຊ້າໃນເວລາສົ່ງຂອງ BMW Brilliance i3 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບໄຟໄຫມ້ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ກ່າວມາ.ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ແມ່ນເລື່ອງເລັກນ້ອຍ.
ສໍາລັບເຫດຜົນຂອງການລະງັບການຈັດສົ່ງ, ພະແນກປະຊາສໍາພັນຂອງ BMW ຈີນບອກ Times Finance ວ່າ "ໃນລະຫວ່າງການກວດກາຄຸນນະພາບພາຍໃນປົກກະຕິ, ການບິດເບືອນຂອງການຜະລິດຈຸລັງຫມໍ້ໄຟໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບກະຕຸ້ນເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບພະລັງງານແລະຫມໍ້ໄຟ. ຊີວິດ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບລາຍງານກ່ຽວກັບບັນຫານີ້ເທື່ອ.ລາຍງານເຫດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.”ແນວໃດກໍ່ຕາມ, Times Finance ຍັງໄດ້ໃຫ້ສໍາພາດ BMW ກ່ຽວກັບບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເວລາທີ່ຈະເອົາລົດ, ແຕ່ມາຮອດເວລາຫນັງສືພິມ, ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງໃນທາງບວກ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ກ່າວເຖິງວ່າຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງລົດມີບັນຫາໃນການລໍຖ້າຄໍາສັ່ງ, ແລະເຈົ້າຂອງລົດທີ່ກ່າວເຖິງລົດກໍ່ພົບບັນຫາເລັກນ້ອຍ.
ເຈົ້າຂອງລົດບອກ Times Finance ວ່າ BMW i3 ທີ່ລາວຫາກໍ່ເອົາມານັ້ນ ມີບັນຫາກັບສັນຍານເຕືອນຫຼາຍຄັ້ງ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການຂັບຂີ່.ທາງຮ້ານ 4S ບອກວ່າຈະຂັບໄປກ່ອນ ແລະລໍຖ້າຄຳຕອບຈາກຜູ້ຜະລິດ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດວັນທີ 22, BMW ຍັງບໍ່ທັນໃຫ້ຄໍາຕອບໃດໆ.ຄໍາຕອບແລະວິທີແກ້ໄຂ."ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍຢຸດເຊົາການຂ້າມໂມງປຸກຫຼັງຈາກປິດເປີດໃຫມ່, ຂ້ອຍຍັງຮູ້ສຶກຢ້ານຍ້ອນເຫດຜົນບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ.ແລະໃນເວລານັ້ນ, ສະຖານະການຂອງຂ້ອຍໄດ້ຖືກກ່າວວ່າເປັນບັນຫາບາງຄັ້ງຄາວ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນໃນກຸ່ມໄດ້ກ່າວວ່າສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ເກີດຂື້ນ.(ຮ້ານ 4S) ເວົ້າວ່າ ຖ້າມັນເກີດອີກ, ຂ້ອຍຕ້ອງຮື້ໜ່ວຍຄວບຄຸມສູນກາງ ແລະສ້ອມແປງມັນ.ນີ້ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ, ຂ້ອຍຫາກໍ່ຊື້ລົດໃຫມ່."
Times Finance ຍັງໄດ້ສໍາພາດ BMW ກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ພົບຫຼັງຈາກເອົາລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ.ຕາມເວລາຂ່າວ, ບໍ່ມີການຕອບຮັບໃນທາງບວກ.ແຫຼ່ງຂ່າວທີ່ໃກ້ຊິດກັບ BMW China ກ່າວວ່າ “ຂໍແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄປກວດກາລົດຂອງຕົວແທນຈຳໜ່າຍກ່ອນ.ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ສະຖານະການຂອງລົດແຕ່ລະຄົນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.ຖ້າມີສະຖານະການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຈະລາຍງານມັນຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ BMW."
ທີ່ມາ |ຮູບພາບທີ່ໃຫ້ໂດຍເຈົ້າຂອງລົດ
i3 ສາມາດຮອງຮັບການຫັນປ່ຽນພະລັງງານໃໝ່ຂອງ BMW ໄດ້ບໍ?
ໃນຖານະເປັນຮູບແບບພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນ, ປະຈຸບັນການປະຕິບັດຂອງ BMW Brilliance i3 ແມ່ນບໍ່ປະທັບໃຈ.
ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາຄາຄູ່ມືຜູ້ຜະລິດຂອງ BMW Brilliance i3 ທີ່ວາງຂາຍແມ່ນ 349,900 ຢວນ, ແລະມັນຈະເປີດຕົວໃນເດືອນມີນາປີນີ້.ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດສໍາລັບການຫນ້ອຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງປີ, ມີສ່ວນຫຼຸດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຢູ່ປາຍຍອດ.ຂໍ້ມູນ Autohome ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສ່ວນຫຼຸດ terminal ຂອງຕົນແມ່ນປະມານ 27,900 ຢວນ.ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ BMW ໃນກວາງໂຈວກ່າວວ່າ, "ລາຄາ i3 ໃນປັດຈຸບັນສາມາດສູງເຖິງ 319,900 ຢວນ, ແລະຍັງມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບການເຈລະຈາຖ້າພວກເຮົາໄປຮ້ານ."
ອີງຕາມການ Times Finance, ຮູບແບບພະລັງງານໃຫມ່ສ່ວນໃຫຍ່ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດໃນປະຈຸບັນມີສ່ວນຫຼຸດຢູ່ປາຍຍອດຈໍານວນຫນ້ອຍ.ຫຼັງຈາກໄດ້ປະສົບກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອົງປະກອບເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ລາຄາຂາຍຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ສ່ວນໃຫຍ່ເຖິງແມ່ນວ່າເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງໃນລະຫວ່າງປີ.
ທີ່ມາ |BMW China ຢ່າງເປັນທາງການ Weibo
ອີງຕາມຂ່າວ Jiemian, ເຊິ່ງໄດ້ອ້າງເຖິງຜູ້ຈັດການຮ້ານ BMW 4S ທີ່ລາອອກເມື່ອໄວໆມານີ້, ມັນເປັນການຍາກສໍາລັບ BMW ທີ່ຈະຂາຍຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແລະມັນເປັນເລື່ອງຍາກໂດຍພື້ນຖານແລ້ວທີ່ຈະບັນລຸເປົ້າຫມາຍການຂາຍທີ່ຜູ້ຜະລິດວາງໄວ້ໃນແຕ່ລະເດືອນ."ຕົວຊີ້ວັດທີ່ໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດແມ່ນວ່າການຂາຍລົດພະລັງງານໃຫມ່ກວມເອົາ 10% ຫາ 15% ຂອງຍອດຂາຍທັງຫມົດໃນທຸກໆເດືອນ.ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາຂາຍລົດ 100 ຄັນຕໍ່ເດືອນ, ພວກເຮົາຈະດີໃຈຫຼາຍຖ້າພວກເຮົາສາມາດຂາຍລົດພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ 10 ຄັນ.”
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ CarInformer, BMW Brilliance i3 ໄດ້ຖືກສົ່ງມອບໃນສອງເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ມີຈໍານວນ 1,702 ລໍາທີ່ຖືກຈັດສົ່ງ, ໃນນັ້ນ 1,116 ລໍາໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງໃນເດືອນກໍລະກົດ, ຈັດອັນດັບນອກສະຖານທີ່ 200 ໃນຕະຫຼາດພະລັງງານໃຫມ່.ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ລະດັບລາຄາຂອງ Tesla Model 3 ແມ່ນ 279,900 ຢວນກັບ 367,900 ຢວນ.ຍອດມູນຄ່າການຂາຍໃນເດືອນມິຖຸນາປີນີ້ມີ 25.788 ເຄື່ອງ, ຍອດປະລິມານການຂາຍໃນປີນີ້ມີ 61.742 ຄັນ.
ທຸລະກິດພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ເລີ້ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະທຸລະກິດຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ BMW ໃນຕະຫຼາດຈີນຍັງປະສົບກັບການຫຼຸດລົງທີ່ແນ່ນອນຍ້ອນວິກິດຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ.ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີນີ້, ຍອດຂາຍສະສົມຂອງ BMW ໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດແມ່ນ 378,700 ຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດລົງ 23.3%.
ພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາອີກຄົນຫນຶ່ງເວົ້າວ່າ BMW ປະຈຸບັນບໍ່ມີຈຸດສົດໃສຫຼາຍໃນການຫັນເປັນ smart-electrifying ຂອງຕົນ.ການຂາຍໃນຕະຫຼາດຂອງຮູບແບບພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຕົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫັນປ່ຽນຈາກອິດທິພົນຍີ່ຫໍ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຍຸກຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຕົນ.ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຄື້ນພະລັງງານໃຫມ່, ຍັງມີເຄື່ອງຫມາຍຄໍາຖາມກ່ຽວກັບວ່າຜົນກະທົບຂອງຍີ່ຫໍ້ສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ.
ທ່ານ Gaulle, ປະທານ ແລະ CEO ຂອງ BMW Group Greater China ກ່າວກ່ອນໜ້ານີ້ວ່າ, “ເຖິງວ່າຕະຫຼາດໂລກຍັງມີຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຫຼາຍດ້ານ, ແຕ່ກຸ່ມ BMW ຍັງຄົງໝັ້ນໃຈໃນຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງຕະຫຼາດຈີນ.ໃນຕໍ່ໜ້າ, BMW ຈະສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ລູກຄ້າເປັນໃຈກາງ ແລະ ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍການລົງທຶນຢູ່ຈີນ ແລະ ຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມມືຂອງຈີນ ເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຟື້ນຟູ ແລະ ພັດທະນາຕະຫຼາດໃນອະນາຄົດ.”
ນອກຈາກນັ້ນ, ກຸ່ມ BMW ຍັງສືບຕໍ່ເລັ່ງລັດການຫັນປ່ຽນ.ຕາມແຜນການຂອງກຸ່ມ BMW, ຮອດປີ 2023, ຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງ BMW ຢູ່ຈີນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 13 ລຸ້ນ;ຮອດທ້າຍປີ 2025, BMW ມີແຜນຈະສົ່ງມອບລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດທັງໝົດ 2 ລ້ານຄັນ.ຮອດເວລານັ້ນ, ຍອດຈຳນວນໜຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງ BMW ໃນຕະຫຼາດຈີນຈະເປັນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-03-2024